交通标志立柱在安装过程中只有基础挖坑是人工操作而成的,通过丈量好确切位置,通过格尺测量好长宽深尺寸,通过铁锨进行挖坑,遇到坚硬路基,需要通过机械操作来完成。沧州博华交通对廊沧高速冀鲁界高速沿线交通安全设施项目进行实地考察发现,一些交通标志杆基础并没有参照图纸要求到位,在护坡角度上存在一定的安全问题。交通标志的基础,埋深一般在1m以下,属于浅基础,可以设计成不必配置受力钢筋的刚性基础型式;位于桥梁上的标志杆,应通过计算配置必要的受力钢筋;当刚性基础过于庞大或标志杆位置处土质不良时,可以考虑设计桩基础。按地基承载力确定基础底面积及埋深时,传至基础底面上的荷载应按基本组合、土体自重分项系数为1.0,按实际的重力密度计算。