交安测绘设计是交通安全设施前期重要的一项,计算是下料的第一步,在作简单的F杆下料时,不需要人工放样,博华交通可以直接根据图纸给出的尺寸进行计算,得出加劲肋的尺寸大小和几何形状。比如制作圆管、方管、斜撑穿孔放样图等。原来,立杆的尺寸不同,钢管厚度的处理方法也不同。从钢板断面的角度去观察,断面形状分为曲线和折线俩部分来计算的。断面形状为曲线的F杆标志牌计算法则,无论钢管厚度多少,都把他们分为里皮、中心层、外皮。由于钢管屈服强度很好,当钢板收到切割时,里皮压缩,外皮拉伸,它们改变了原来的长度,只有中心层的长度不变。如果只做一根标志杆,从它的横梁中心距去看,就形成不同的距地高度。文章未经许可,不得转载,违者必究!