利用方尺具有稳定性的特点,把由若干直线组成的钢构件表面,根据需要按照顺序、无重叠、无遗漏地排列分割,然后求出所有90°直角的长度,并且,按照原来排列分割顺序下料,依次铺平在钢板上的展开方法,叫做标志杆下料法。像高速龙门架这样的标志支撑钢构件,尤其是桁架式等复杂立柱,用平行线和相贯线是不可能画图的,必须引用另一种三角形法。近年来,随着科学技术的发展,在交通标志杆生产制造领域,机械设备和生产工艺都发生了很大的变化。由人工焊接成形的标志杆,尤其是273直径的标志杆相继问世,这给生产制造带来了很大方便,提高了生产效率。但是这并不是意味着它可以代表所有钢板制成的交通标志杆,许多场合需要一名焊工,掌握交通标志牌杆的画图下料方法,在焊缝处理问题上,宽度和高度与钢管接触处的缝隙无沙孔。文章未经同意,不得转载,违者必究!