交通标志牌是道路语言的重要组成部分，通过图形、文字和色彩向驾驶员与行人传递关键交通信息。其尺寸与材质的标准化设计直接影响标志的可视性、耐久性和功能性。本文将从尺寸标准与材质要求两方面，解析交通标志牌的设计规范。
一、尺寸标准：分级分类的规范化设计
交通标志牌的尺寸需根据道路类型、车速及功能分类进行调整，确保驾驶员在动态行驶中清晰辨识。
按功能分类
警告标志（三角形）：边长通常为70cm、90cm、110cm，用于急弯、陡坡等危险路段。
禁令标志（圆形）：直径常见60cm、80cm、100cm，如限速、禁止通行等。
指示标志（矩形/正方形）：尺寸多为60cm×60cm、80cm×80cm，用于方向指引或车道指示。
按道路等级划分
城市道路：主干道标志牌边长为80-100cm，次干道60-80cm。
高速公路：因车速快，标志尺寸更大，如大型指示牌可达4m×2m以上。
农村公路：基础尺寸为60-70cm，适应较低车速需求。
特殊场景调整
隧道、桥梁等特殊路段需放大标志尺寸20%-30%，以弥补光线或空间限制带来的可视性下降。
二、材质要求：性能与耐久的双重保障
材质选择需兼顾反光性能、抗腐蚀性及结构稳定性，确保标志牌在全天候条件下长期有效。
基板材料
铝合金板：主流选择，厚度1.5-3mm，轻量化且耐腐蚀，符合《GB/T 23827-2021》标准。
镀锌钢板：用于临时标志或低成本场景，需表面喷涂防腐涂层。
合成材料：如PC板或PVC泡沫板，适用于临时或非机动车道场景。
反光膜
工程级（Ⅰ类）：使用寿命约3-5年，适用于低流量道路。
高强级（Ⅱ类）：反射强度提升3倍，用于城市主干道及高速公路。
钻石级（Ⅳ类）：微棱镜结构，反射性能最优，适用于高速弯道、隧道口等关键区域。
支撑结构
标志杆采用Q235碳素钢，直径76-165mm，表面热浸镀锌处理（锌层≥85μm）。
基础预埋件：混凝土强度等级不低于C25，深度需根据标志牌尺寸及风力荷载计算确定。
三、制作工艺与质量把控
边缘处理：铝合金板折边需做卷边加固，防止开裂。
印刷技术：采用高精度丝网印刷或UV喷绘，确保图案在10年使用期内不褪色。
反光膜贴合：无气泡、无褶皱，逆反射系数需符合《GB/T 18833-2012》要求。
